Outre terre n32 l’euro sans l’Europe PDF

Dans la suite de son propos, la candidate évoque en outre le métro qui cesserait de rouler  à minuit et demi  alors que la dernière rame parvient au terminus à 1h15. Il fallait s’y attendre, dans la journée de dimanche, les adversaires de la candidate UMP s’outre terre n32 l’euro sans l’Europe PDF sont donné à cœur joie.


Continent perdu (suite) : – Du rififi dans les banques grecques. Michel Korinman – Crise financière : les enjeux du lose-lose. Eric Dor 1. EURO PLANÉTAIRE 2. L EUROPE HORS D EUROPE 3. LE NORD… DU SUD 4. LA ROULETTE DE L EURO 5. LE RETOUR DE L EST 6. LA GRÈCE DANS TOUS SES ÉTATS (fin)

Ian Brossat, leader des communistes parisiens, allié de la candidate socialiste Anne Hidalgo, s’est fendu de ce tweet. NKM se trompe sur les horaires de bus. 3ème arrondissement, espère obtenir un rendez-vous avec la candidate. J’invite NKM quand elle veut à prendre le bus avec elle après 21 h. Enfin, Anne Hidalgo, sortant du cinéma Grand Rex vers minuit, répondait, sans la citer, à son adversaire.

Les twittos ont participé à la curée, avec un brin de mépris pour la grande banlieue. Ce n’est pas la première erreur de NKM au sujet des transports. On se souvient, comme l’a obligeamment rappelé M. Quelques minutes plus tard, comme le rapporte cet entrefilet du Monde, la responsable politique s’affichait belle joueuse :  Quand on est ministre, on prend peu le métro. Et quand on le prend, on a le métro gratuit, notamment quand on est ministre des transports. Un joli logo pour le Noctilien. Deux fois plus de places de stationnement.

Lorsque le trafic paraît  fluide , que cette  fluidité  est présentée comme un objectif et qu’il semble simple de trouver une place de stationnement, on prend plus volontiers sa voiture. A l’inverse, un automobiliste qui se figure la circulation comme une foire d’empoigne, sans certitude de pouvoir se garer, n’utilisera sa voiture que s’il en a impérativement besoin. Assez logique dans une ville comme Paris, si bien pourvue en transports de tous types. A lire aussi : le programme des candidats UMP pour les transports.

Vous pouvez le mettre en favoris avec ce permalien. Elle a voulu être maire à Paris dans le Paris. Elle aurait mieux fait de rester où elle était. Bon, ben, dans ce cas, je vous souhaite de bonnes fêtes. Vous avez manifestement pris un peu d’avance. Cela ne devrait pas ternir votre objectivité.

Autant elle à tort sur les bus, autant aller la chercher sur les métro c’est mesquin. On peut donc dire que sa remarque sur les bus est très malvenue parce qu’elle témoigne une méconnaissance de ce moyen de transport qui est pourtant très usité par les parisiens dont elle convoite la Mairie. Néanmoins son regard sur les métro est en corrélation avec l’opinion des parisiens. NKM je souhaite juste que la presse cesse de nous manipuler politiquement avec ce genre d’article orienté.

Louise, Paris est une ville de bourges. Le figaro prend toute la place a droite. Autant enfoncer la tete de libé, et lui piquer ses lecteurs. Ca paye les factures, a défaut de faire du journalisme.

Bon, sur le coup des horaires de bus, NKM s’est bien plantée. Sur les horaires de metro, si le metro arrive à son terminus à 1h15, il y a donc des stations où il n’y a plus rien à partir de 0:30. Le coup du ticket, peu importe, y’a que les blaireaux de provinciaux comme moi qui payent plein pot pour prendre le metro, les parisiens ont leur pass navigo qui leur coute une poignée de cerises. On ne peut pas dire que la pollution ait énormément diminué depuis la mise en place des voies de bus. Si on double le nombre de places de stationnement, cela ne suffira pas à garer toutes les voitures. Cela produira en revanche un appel d’air. Oh mais maintenant il y a des places, je vais prendre la voiture .

Et un pourcentage beaucoup plus élevé de nuisances. Suivant votre raisonnement, il ne devrait donc plus y avoir de voitures actuellement dans Paris si le principe de faire ch. Or, ça ne fonctionne pas très bien apparemment. N’est-ce pas ce qui caractérise un dogme? Et pour 1km dans Paris, combien de km pour y venir à Paris? Les chiffres, on leur fait dire ce qu’on veut. Cela me limite pour rendre visite à ma famille, mais je n’y peux rien si Paris est transformée en ghetto.